トヨタのカーシェア＝チョクノリと思っていた。
近所を散歩していた時のディーラーでTOYOTA SHAREなるシェアサービスを発見
機会があって利用してみた。
どちらもカーシェアであるがほぼレンタカーのような使い方。
チョクノリのシェアサービスとの比較が中心で利用して気付いたことをまとめた。
まとめ。メリットとデメリット／使い分け
■メリット
料金が安い、ミドルクラスでも低コスト、車種の内装設備が良い。
■デメリット
カーシェアするには不便な場所にある（これに尽きる）
車で行くような場所がステーション
・便利さが優先であればチョクノリ
・近所にステーションがあればトヨタシェア。+短時間（15分単位）シェア利用可能
・予約方法、スマホが鍵となるアプリの操作は全く同じ
・多少歩いても低コストやミドルクラスの乗り心地を求めるならトヨタシェア
長距離ドライブでミドルクラスの乗り心地を求めるなら頑張って借りにいってトヨタシェア利用する価値はあり
チョクノリより料金が安い。ミドルクラスでも大幅安
チョクノリはトヨタレンタカー系列のため利用料金はそれとほぼ同じ
たまに25％オフキャンペーンなどあるが通常はレンタカー料金
15分単位の短時間料金設定はトヨタシェアのみ
■エコノミーコンパクトカークラスで比較
・チョクノリ 6時間/12時間 5,500円、24時間 7,150円（15分 150円～）
・TOYOTA SHARE 6時間 3,080円、12時間 4,270円、24時間 5,511円
比較してみてびっくり。ミドルクラスの料金も安い
・TOYOTA SHAREミドルクラス（エスクァイア・ヴォクシー・ノア）4）4料金
6時間 3,080円、12時間 4,650円、24時間 6,320円
ミドルクラスでも割安
シェアできる場所が少し不便。駅前でなくロードサイド
TOYOTA SHAREはトヨタ系列のディーラーがステーション
トヨタレンタカーの駅前や市街地にステーションがなく幹線道路沿いがほとんど。
駅から離れていることが多いためその場所で車を保有していないターゲットユーザは少なそう。
自転車訪問が可能なステーションもあるが、対象ステーションは少ない。
今後自転車訪問可能なステーションが増えることを期待したい。
車両は綺麗、設備も最新。予約、利用方法はチョクノリと同じ
ディーラーで掃除をしているため車内は綺麗
チョクノリのようなビニールハンドルカバーの細かな掃除まではないが整備されていて充分綺麗で
今回は空き車両がミドルクラスだった。
そのため車内設備が最新で後部座席でＴＶもみることができた。
予約方法、アプリの操作方法はチョクノリと全く同じ
コストばかりで利用していたレンタカー、カーシェア。
ミドルクラスに乗ると広い車内環境の良さを実感した。
利用シーンにあわせて各種サービスは使い分けていきます
